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1.
CAN總線溫度數據采集模塊 THMM
THMM是德國CSM公司開發的具有8個 (或16個) 通道的微型溫度數據采集模塊。采用CAN總線連接,體積緊湊、發動機艙數據采集技術。
主要特性:
1.8個 (或16個) K型熱電偶溫度輸入通道:-100℃~+1372℃溫度范圍 2.CAN 2.0B 通訊(ISO11898),125kBit/s-1MB/s 3.輸入通道之間具有 500V的絕緣性能 4.全程分辨率:1℃,0.1℃,16bit(可配置) 5.工作溫度范圍:-40℃~+125℃,適合安裝于發動機艙或后備箱 6.測試速率:1, 2, 5, 10Hz(可配置);內部采樣速率:1000Hz 7.和世界上主流標定測試系統無縫連接: VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等 8.防水、防塵、防油設計,結實耐用 (IP65)
典型應用:
1.發動機溫度、排氣溫度、空調溫度、機油溫度等信號采集
主要客戶:
1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford
2.
CAN總線高精度溫度數據采集模塊 PTMM
PTMM是連接PT100/PT1000傳感器的高精度汽車測試溫度采集模塊,可用于道路試驗和臺架測試。采用CAN總線連接,體積緊湊、發動機艙數據采集技術。
主要特性:
1.4 個 PT100 或 PT1000(可通過軟件進行配置)熱電阻輸入通道 2.CAN 2.0B 通訊(ISO11898), 125kBit/s-1MB/s 3.溫度測量范圍為-50°C~+500°C 4.分辨率為1°C, 0.1°C, 16 bit;采樣率為1, 2, 5,10Hz(可配置) 5.每通道冷結溫補電路 – 精度高 6.工作溫度范圍:–40°C~+85°C 7.用于臺架試驗或者道路試驗中精確的溫度測量,也可用于極端環境下溫度的精確測量 8.防水、防塵、防油設計,外殼堅固 (IP65/IP67)
典型應用:
1.發動機溫度、空調溫度、機油溫度、變速器油溫度等信號采集
主要客戶:
1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford
3.
CAN總線溫度數據采集模塊Thermo-Scan
Thermo-Scan是德國CSM公司開發的具有14個通道的溫度采集模塊。采用CAN總線連接,體積緊湊、發動機艙數據采集技術。
主要特性:
1.14個NiCr-Ni熱電偶溫度輸入:-100 ℃~+1372 ℃溫度范圍 2.數據通訊方式:SMB或CAN總線協議 3.CAN 2.0B 通訊(ISO11898),125kBit/s-1MB/s 4.在SMB總線上可連接8個模塊;在CAN總線上可連接100個模塊 5.和世界上主流標定測試系統無縫連接:VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等 6.LCD測量數據顯示,傳感器故障報告 7.性能優良,性價比高
典型應用:
1.發動機溫度、排氣溫度、空調溫度、機油溫度等信號采集
主要客戶:
1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford |