包括:底盤、輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪、輸出軸齒輪、輸出軸后,包括:輸入在圓柱齒輪和齒輪嚙合、傳動齒輪在圓柱齒輪固定邊緣之前,之后前圓柱齒輪和齒輪嚙合圓柱齒輪傳動裝置固定邊緣后,圓柱齒輪和輸出軸齒輪嚙合齒輪輸出軸和輸出軸固定的邊緣。輸入圓柱齒輪,齒輪傳動裝置,傳動裝置,前后齒輪,輸出軸齒輪后斜齒輪。本產品采用取代傳統的直齒輪,斜齒輪嚙合、傳動平穩,噪音低,重合度大,齒輪負荷小,齒輪的承載能力高,長時間操作后的減速機,是安全可靠的。 
斜齒輪減速機構,以解決現有技術的同軸減速機結構復雜,占用空間大問題。斜齒輪減速機構包括框架、驅動軸,驅動軸和從動軸之間同軸電纜和設置的主動軸和從動軸和從動軸垂直固定連接桿、驅動軸端裝有第一齒輪,第二個齒輪兩端的連接桿,連接桿中部和從動軸,固定架固定在第三齒輪,第三齒輪和驅動軸通過軸承連接第二個齒輪,分別與第一齒輪、第三齒輪嚙合。本產品結構簡單,體積小。減速機作為許多領域的運用領域，可以說廣泛度很大的，所以減速機一直都再精益求精，一直在追求更好。今天呢，東莞吉創小編就給大家分享到這里，我相信在將來，減速機行業會越來越好。